DSMetaaltechniek.
Ik ben Daaf. Ik reviseer motoren. één voor één, volledig door mijzelf. Geen lopende band, geen haastwerk, geen twijfelgevallen. Gewoon degelijk vakwerk waar je op kunt bouwen.
Ik werk volgens een simpel principe:
alles wat op de grens zit, gaat eruit.
Geen goedkope trucjes om winst te pakken, maar een motor die je zonder stress weer duizenden kilometers kunt laten draaien.
Ford 2.0 Ecoblue
Ford 1.0 Ecoboost
Hoe ik reviseer.
Elke motor gaat compleet uit elkaar. Alles wordt gereinigd, gemeten en beoordeeld op fabriekstoleranties. Onderdelen die niet binnen het midden van de OEM-specificaties vallen, worden vervangen. Daarna bouw ik de motor op alsof hij nieuw uit de fabriek komt. Geen twijfelonderdelen, geen half werk.
Standaard vervang ik:
- Klepseals
- Zuigers en/of zuigerveren
- Alle keerringen
- Alle lagerschalen
- Nieuwe distributieset
Je kunt kiezen voor revisie van je eigen motor, of voor een ruilmotor. Bij revisie van je eigen motor lever je de motor in, en krijg je hem na revisie weer terug. Kies je voor een ruilmotor, dan ontvang je direct een gereviseerd exemplaar, klaar voor montage. Je oude motor stuur je daarna retour. Ik werk hierbij met een borgsom: zodra je oude motor retour is — en nog geschikt is voor revisie, dus zonder gat in het blok — krijg je de borg terug. Zo bespaar je tijd en staat je voertuig sneller weer op de weg.
Op een gereviseerde motor geef ik standaard 12 maanden garantie. Geen gezeur, gewoon goed geregeld. Zie hier het Garantie beleid.
